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Un equipo de ingenieros de la Universidad de Almería (UAL) ha desarrollado una metodología para cumplir con el objetivo de la UE de reducir un 50% las víctimas mortales en carretera entre 2000 y 2010. Los investigadores han calculado lo que correspondería a cada país según su situación inicial y han realizado la misma operación para todas las provincias españolas.
