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Desarrollan un método para estudiar el hollín que emiten los motores diésel

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SINC 27 diciembre 2011 10:00
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Dos ingenieros industriales de la Universidad de Castilla La Mancha han comparado las emisiones de hollín del diésel y el biodiésel en cuanto a su composición, estructura y cómo afectan al filtro de partículas del motor. Los investigadores han demostrado por qué las emisiones de hollín son menores al utilizar biodiésel.

Licencia : Creative Commons
Localización:
España
Categoría SINC:
Innovación

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