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Un sistema de iluminación de edificios altos mejora la seguridad aérea
12 marzo 2018 9:45

Investigadores de la Universidad de Granada han diseñado un sistema de señalización luminosa para iluminar torres o edificios altos que pueden afectar al tráfico aéreo. Una de sus ventajas es que la fuente luminosa se instala en el suelo, por lo que los operarios eliminan los riesgos de trabajar en altura.

Cómo predecir la formación de hielo en los aviones y alertar a los pilotos
1 febrero 2018 14:04

Investigadores de tres universidades españolas han analizado mediante modelos numéricos la formación de hielo y turbulencias durante la aproximación de un vuelo comercial al aeropuerto de Barajas. El estudio forma parte de un proyecto nacional para mejorar la seguridad aérea ante estas situaciones meteorológicas adversas.

La morfología urbana influye en los niveles de ruido provocados por los aviones.
¿Cómo afecta la morfología urbana al ruido que provocan los aviones?
22 enero 2018 9:05

El ruido que generan los aviones al sobrevolar la ciudad es mayor en los edificios con fachadas situadas delante o más expuestas a las trayectorias de las aeronaves, así como en las calles tipo cañón. Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid, junto a colegas italianos, lo han comprobado al estudiar las ondas sonoras producidas en el entorno urbano de los aeropuertos de Madrid Barajas y Galileo Galilei de Pisa.

Fotografía de un tren de alta velocidad y un avión. Fuente: Elaboración propia. Imágenes tomadas de pixabay.com y Renfe.com
Un modelo matemático ayuda a las aerolíneas a competir con trenes de alta velocidad
22 mayo 2017 8:53

Un equipo internacional de científicos, con participación española, ha desarrollado un modelo para optimizar la toma de decisiones de las compañías aéreas frente a sus competidores. Este nuevo sistema permite estimar la distribución modal de la demanda de pasajeros, elaborar la asignación de la flota de aviones y generar los horarios de los vuelos.

Las turbulencias severas aumentarán con el cambio climático
6 abril 2017 13:00

El riesgo de turbulencias aéreas severas crecerá durante los próximos años debido a los efectos del cambio climático en la atmósfera. Así lo estima un estudio publicado en la revista Advances in Atmospheric Sciences que apunta a que estos fenómenos pueden doblarse o incluso triplicarse en las próximas décadas debido al aumento del dióxido de carbono en la atmósfera.

Tecnología energética
Fotografía
Megasupramoléculas para reducir la explosión del combustibleCaltech/JPL

Megasupramoléculas para reducir la explosión del combustible. / Caltech/JPL

Tecnología de los sistemas de transporte
Fotografía
Juan de la Cierva, el hombre que dio un giro a la aviaciónSINC

Juan de la Cierva, el hombre que dio un giro a la aviación. / SINC

En la piel de un controlador

El trabajo de los controladores aéreos, que este fin de semana han convocado nuevos paros parciales, sigue siendo bastante desconocido para gran parte de la ciudadanía. Aunque es una de las profesiones mejor pagadas, sus turnos y el nivel de estrés al que se enfrentan a diario para regular el espacio aéreo pasan factura a su salud. Así es la vida de un controlador, contada por uno de los cerca de 2.400 profesionales que integran este colectivo en España.

Cortesía de FRAUNHOFER ILT
Nuevas tecnologías láser para mejorar la eficiencia en la fabricación de aviones
10 diciembre 2014 13:00

El centro tecnológico IK4 está colaborando en un proyecto europeo, liderado por Rolls-Royce, que busca la utilización de tecnología aditiva a mediante láser en sistemas de fabricación de la industria aeronáutica. Esta técnica permite procesos de manufactura más eficientes, menos contaminantes y con mayor libertad de diseño, segúin los resposnables de la iniciativa que cuenta con un presupuesto de siete millones de euros.