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Nuevo motor ‘verde’ para camiones de mercancías
11 noviembre 2020 10:15
SINC

Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia han ideado un motor para camiones que aúna la tecnología híbrida con la dual diésel-gasolina. De esta forma se reducen un 92 % las emisiones de óxidos de nitrógeno, un 88 % las de hollín y un 15 % las de CO2, respecto al motor diésel, adelantándose así a la exigente normativa anticontaminación europea para 2025.

Mediante técnicas de reconocimiento de patrones, se ha conseguido clasificar el estado del asfalto por el que el vehículo circula en función del sonido que se genera. / Pixabay
‘Escuchar’ a la carretera para conocer su estado
25 noviembre 2019 11:07
SINC

Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid proponen un enfoque novedoso para detectar el deterioro de la superficie del pavimento utilizando el ruido que generan los neumáticos en la carretera.

Nueva variable para mejorar la homologación de barreras en carreteras
29 marzo 2019 12:28

Investigadores de la Universidad de Valladolid han analizado accidentes de vehículos contra barreras de seguridad metálicas y han concluido que una nueva variable no recogida en su normativa europea de homologación, denominada 'ángulo relativo del vehículo' frente a estas barreras, puede influir en el buen funcionamiento de este sistema de contención en carretera. El objetivo final del estudio es reducir las muertes por salidas de vía.

Nuevos sensores de bajo coste para ayudar a gestionar el tráfico
14 marzo 2019 8:25

Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia han fabricado unas espiras magnéticas que miden con gran precisión el flujo de tráfico sobre el asfalto. Estos sensores son baratos y también permiten recoger información sobre la velocidad de los vehículos, su longitud y diversos parámetros viales.

Nuevo sistema de comunicación entre las señales viarias y los vehículos
28 febrero 2019 10:03

Investigadores de las universidades Politécnica de Valencia y la Nacional de Tsing Hua (Taiwan) han desarrollado un sistema para transferir información de forma bidireccional entre las señales de tráfico y los vehículos mientras circulan por las carreteras. El conductor podría ver los datos en el salpicadero o en dispositivos móviles personales.

La ITV ayuda a la seguridad vial
12 julio 2018 12:17

Las inspecciones técnicas de vehículos, las populares ITV, evitan al año 133 víctimas mortales, cerca de 12.000 heridos y al menos 17.700 accidentes de tráfico. Así lo estima un informe elaborado por ingenieros de la Universidad Carlos III de Madrid.

Una vuelta por el universo de las motos
22 diciembre 2017 12:48

La moto con la que Marc Márquez ganó el Mundial de MotoGP en 2013, un mono de Ángel Nieto, un valioso triciclo motorizado de 1897, un vehículo eléctrico de dos ruedas y una Vespa para dar un paseo virtual por Roma. Estas son algunas de las piezas que se pueden disfrutar en la exposición Universo Moto, que se inaugura este fin de semana en la sede madrileña del Museo Nacional de Ciencia y Tecnología.

El humo de los coches y la quema de rastrojos ‘pintan’ de hollín la Alhambra
13 noviembre 2017 9:00

Investigadores de la Universidad de Granada han comprobado que las partículas emitidas por los vehículos y las quemas de biomasa en el entorno de la ciudad generan hollín sobre la Alhambra. Además, el cambio climático puede favorecer las condiciones de estancamiento de las masas de aire, lo que eleva las concentraciones de este contaminante y supone una gran amenaza para la conservación del monumento.

Cómo garantizar la privacidad de un conductor en zonas urbanas restringidas
12 mayo 2017 12:01

El control fotográfico de los vehículos que circulan por el centro de las ciudades cuando hay restricciones por contaminación ambiental puede comprometer la privacidad de los conductores. Para solucionarlo, investigadores de la Universitat Rovira i Virgili han desarrollado un sistema para el móvil que, mediante un protocolo criptográfico, confirma que los usuarios registrados tienen permiso para acceder, pero evita que se les haga la foto.

Cómo imponer tasas más justas para circular por el centro de la ciudad
9 febrero 2017 10:00

Investigadores de la Universidad Rovira i Virgili, en Tarragona, han desarrollado un método que facilitará a los ayuntamientos que cobran a los vehículos por circular por el centro urbano la imposición de tasas más justas. El modelo analiza datos en tiempo real para determinar los puntos concretos atascados en cada momento, de modo que solo paguen los usuarios que pasen por esos puntos, y no los que circulen por otras zonas descongestionadas del interior de la ciudad.