Científicos de la Universidad de Granada (UGR), del Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN) y otras instituciones han desarrollado una nueva tecnología de comunicaciones y sincronización con una exactitud temporal extremadamente precisa: un nanosegundo. Está previsto instalar este sistema en en el Gran Colisionador de Hadrones (LHC) del CERN.
Investigadores de la Universidad de Burgos han creado un gestor web interactivo para desarrollar la capacidad de visión espacial durante el aprendizaje en ingeniería gráfica. Hasta ahora la docencia tradicional utilizaba lápiz y papel para esta tarea.
Un sistema informático diseñado en la Facultad de Informática de la Universidad Politécnica de Madrid facilita la implantación de estrategias de gestión de riesgos de desastres naturales en la región andina. A través de un portal que utiliza técnicas de Inteligencia Artificial, el sistema muestra las posibilidades de uso e integración de la información espacial sobre desastres.
Investigadores de la Universidad de Granada (UGR) han desarrollado una nueva técnica para, mediante un escaneo láser o con luz blanca, obtener copias digitales y en 3D de las tallas de Semana Santa. El avance ayuda a conseguir reproducciones exactas de las imágenes por si fueran robadas o resultaran dañadas en un incendio.
Los resultados del estudio del catedrático José Luis Salmerón han sido publicados por la revista Applied Soft Computing.
Investigadores de la Universidad de Zaragoza han comprobado que los modelos teóricos que analizan la difusión de información por las redes sociales no acaban de explicar la realidad. El estudio, que publica la revista Physical Review E, puede ayudar a desarrollar nuevas técnicas en marketing viral.
Centros de investigación de Israel, Turquía, Corea y España, como la Universidad de Valladolid, pretenden diseñar un sistema de videovigilancia en las grandes áreas metropolitanas mediante redes masivas de sensores. Las redes ayudarán a detectar las incidencias de la ciudad y se operarán de forma inteligente, es decir, sin necesidad de la monitorización constante de un operador humano.
Investigadores de la Facultad de Informática de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han desarrollado un modelo de navegación y anticolisión aérea automáticas que permite a un avión, en un entorno simulado, navegar, evitar colisiones y priorizar aterrizajes múltiples sin intervención humana. El modelo está basado en el sistema de aprendizaje de los seres vivos en movimiento.
El 15 de marzo de 1985 se realizó el primer registro punto com.
