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Periodistas Instituciones
Emilio Ramírez, investigador responsable del diseño registrado.
Diseñan un nuevo modelo de bicicleta de tres ruedas con acumulador eléctrico y sensor de movimiento
18 marzo 2016 14:23
UCC+i US

Entre sus ventajas destaca su fácil manejo por personas con movilidad reducida o deficiencias de tipo cardiaco.

Captura de pantalla del simulador
Un simulador informa cómo mejorar la ciudad para aumentar el uso de la bici
20 enero 2015 15:41
UAB

Investigadores de la Universidad Autónoma de Barcelona han creado un modelo de simulación que determina cuales son las mejores medidas que se pueden adoptar en las infraestructuras de una ciudad para, según cada caso, incrementar el número de usuarios de la biciclieta. El programa informático ayuda a los políticos municipales a plantear mejoras en este ámbito.

La bicicleta que cabe en un maletín
19 mayo 2014 16:45
SINC

Un equipo de investigadores europeos ha creado un prototipo de bicicleta que cabe en una caja de 50 x 40 x 15 cm y pesa solo 7,5 kg. Su producción abre el camino a una nueva generación de bicicletas plegables para minimizar el uso de coches y hacer más sostenibles nuestras ciudades.

La bicicleta está protagonizando una pequeña revolución en la forma de moverse en muchas ciudades españolas / Claudio Olivares Medina (CC BY-NC-ND 2.0).
Un tráfico menos agresivo animaría a los madrileños a usar la bici para ir a trabajar
8 mayo 2014 9:58
divulgaUNED

La eficacia de la bicicleta como modo de transporte, la habilidad que mostremos usándola y estar habituados a movernos con ella son los factores que más influyen en los madrileños a la hora de elegir las dos ruedas para ir a clase o al trabajo. A estos hay que sumar la percepción de riesgo en relación con el tráfico rápido y denso de la ciudad, que desalienta a muchos usuarios, tal y como revela una investigación realizada por el equipo Transbici, en el que participa la Universidad Nacional de Educación a Distancia.

Una ciclista por las calles de Barcelona / JH de Rojas
Estudio sobre la seguridad vial
Los ciclistas menores de 30 y mayores de 65 años tienen más riesgo de sufrir accidentes
22 enero 2014 10:55
SINC

Con unos niveles similares de uso la bicicleta, los ciclistas más jóvenes y los mayores, especialmente las mujeres, son los que sufren más siniestros. En los últimos veinte años más de 42.000 ciclistas se han visto implicados en algún percance según la Dirección General de Tráfico.

Bicicleta
Estudio realizado en Barcelona y publicado en 'Preventive Medicine'
Reducir un 40% los viajes en coche puede evitar 250 casos de enfermedades cada año
25 septiembre 2013 12:30
CREAL / ISGlobal

Una reducción del 40% en los viajes de larga duración en coche, sustituyéndolos por viajes en transporte público y en bicicleta, se traduce en un descenso anual de 127 casos de diabetes, 45 de enfermedades cardiovasculares, 30 de demencia, 16 heridos leves, 0,14 lesiones graves, 11 de cáncer de mama y 3 de cáncer de colon.

Una mujer guarda el casco plegado en su bolso.
Desarrollan un casco plegable para ciclistas que se puede combinar con la ropa
23 abril 2013 11:00
Instituto de Biomecánica

El Instituto de Biomecánica y la start- up Closca Design han desarrollado un casco que puede guardarse en el bolso una vez utilizado. Gracias a un sistema patentado de plegado, se consigue reducir el volumen del casco hasta menos de la mitad quedando plano como un libro en un solo movimiento. Además, se puede combinar con la ropa cambiando la funda extraíble, según sus creadores.

dos ciclistas varones por la carretera
Estudio con 22.834 ciclistas implicados en accidentes de tráfico entre 1993 y 2009
Los ciclistas varones tienen más riesgo de provocar un accidente de tráfico que las mujeres
21 enero 2013 12:35
UGR

Los ciclistas varones poseen más riesgo de provocar un accidente de tráfico con otro vehículo a motor que las mujeres. Así concluye un nuevo estudio realizado por investigadores españoles que señala además que tener una edad inferior a 20 años, consumir alcohol o drogas, circular sin casco o con una bicicleta con defectos en frenos o luces son factores que también se asocian con el riesgo de sufrir accidentes de este tipo.

Bicicletas en una calle de Barcelona
La bicicleta salva vidas
4 agosto 2011 23:30
CREAL

Investigadores del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (CREAL) de Barcelona ​​informan que los beneficios para la salud de la actividad física al desplazarse en bicicleta dentro de la ciudad son mucho mayores que los riesgos por la contaminación del aire y los accidentes de tráfico. De hecho, estos beneficios se han cuantificado y confirman que, gracias al uso habitual del Bicing, el número de muertes anuales disminuye en un 24% (en el caso de la ciudad de Barcelona, 12 muertes) reduciéndose además las emisiones de CO2 en más de 9.000 toneladas durante el mismo período de tiempo.

Salud pública
bicicletas
Fotografía
La bicicleta salva vidas
4 agosto 2011 0:00
Josep Mª Rosell

Los resultados se basan en un estudio de impacto en la salud del Bicing, el sistema de bicicletas públicas de Barcelona. Imagen: Josep Ma. Rosell.