Investigadores del Grupo de Electrocatálisis, Síntesis Electroquímica y Caracterización de Polímeros del campus de Alcoy de la Universidad Politécnica de Valencia están trabajando en el desarrollo de nuevos tejidos inteligentes que incorporan en su estructura diferentes polímeros conductores. Entre las posibles aplicaciones de estos materiales se encuentran la obtención de tejidos capaces de generar apantallamiento electromagnético que hagan frente a radiaciones nocivas, disipar la carga estática para ropa de trabajo con riesgo de incendios o explosión por chispa o conducir la electricidad por sí misma.
El área de Envolventes arquitectónicas de CIDEMCO-Tecnalia ha concluido la construcción del primer banco para ensayos sísmicos que se crea en España. El ensayo aplica un movimiento incremental y en sentido contrario a dos de los forjados en los que se apoya la fachada ligera hasta un punto determinado, normalmente hasta la rotura de la muestra.
El investigador asturiano Amador Menéndez ha logrado el galardón de la Universitat de València por crear este manuscrito sobre nanotecnología y desarrollar su actividad científica de forma paralela en el Centro de Investigación en Nanomateriales y Nanotecnología, el Instituto Tecnológico de Materiales de Asturias y el Massachussetts Institute of Technology (MIT) de EE UU.
Investigadores de la Universidad de Nijmejen, la Universidad de Manchester y del Instituto de Ciencias de Materiales de Madrid (CSIC) acaban de estirar el grafeno hasta un 20% sin que este material pierda sus propiedades electrónicas y a la vez se cree una especie de hueco en el que los electrones no se propaguen.
Mapa de densidad de carga. Su cálculo ayudó a entender el ablandamiento que sufre el material al elevar la presión por encima de 1GPa.
La híper lente acústica está diseñada con 36 aletas de latón dispuestas como si fuera un abanico. Cada aleta mide aproximadamente 20 cm de largo y 3 mm de ancho.
Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han analizado las características de los neumáticos recauchutados que influyen en su comportamiento bajo rodadura para avanzar en el mejoramiento de la tecnología de fabricación y conseguir que tenga una vida útil similar a la de uno nuevo ahorrando, así, materias primas.
